纯加热导热油炉开车安全操作规程 一、 准备： 1、新安装的或需清焦的导热系统，按劳发［ 1994］356 号文：“有机热 载体加热炉安全操作规程” ，对加热炉、传热设备、工艺、安装、油品、电器电 控六项进行验收。 （1）一次仪表的安装应采用隔离式，便于使用中不停产调换。 （2）门式炉或箱式传热器和严重结焦后的清焦系统，注意加装排水排气装置， 严禁遗留水、低沸物。 （3）门式炉要十分注意油品的质量，尤其是馏程。 （4）系统中安装油水分离器，四合一油气分离器等装置对去除明水十分有利。 （5）一炉拖几个换热设备或全过程中有急剧温度变化的系统，高位槽心须远距 离显温，并加装能安全冷却装置。 2、每桶导热油加入系统前要用玻璃管人工检查鼻闻，严禁明水低沸物混 入。不同牌号导热油不要随便混用。 3、结合新炉烘炉，应在开始的第 1、2天，打开油炉进出口法兰片与系统 隔绝，以排出水压时留在炉内的明水。 二、
随着我国交通筑路、建筑等事业的迅速发展,沥青的需要量逐年增加,改进沥青加热工艺、节约能源、改善劳动环境、降低劳动强度成为一个急需解决的重要问题。高温沥青加工是沥青脱水、熔化、掺配、加温各工序的总称。七十年代以前,国内沥青加热工艺绝大多数是将脱水的沥青投放入大锅大铁箱中明火熬制,生产工艺十分落后。产量低、质量差,工人劳动强度大,环境污染严重,跑、冒、渗、漏到处可见,浪费很大,同时采用明火直接加热熬炼,很不安全。七十年代至八十年代初,部分地区开始用蒸汽锅炉供热加温。沥青质量有所提高,工人劳动强度、环境污染有了一定程度的改
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