三峡机场进场道路地质条件十分特殊,原有二级公路修建后,地质灾害长期不能根治,本次改扩建综合应用新结构、新材料与传统成熟技术,运行两年后取得良好效果,竣工验收工程质量等级为优良。
北京地区某工程地基浅层地质条件较复杂且没有较好的持力层。通过对比分析多种方案并结合现场试验,决定采用CFG复合地基;对基底直接持力层为较差的粉煤灰或填土区域,则采用水泥土搅拌桩复合地基。经承载力检测和沉降观测,证明该方案可行。
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