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更新时间:2026.07.18
市政道路竣工总结

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俱进路(振新东路 ~益海大道)改建工程 竣 工 总 结 设计单位:江苏省科佳工程设计有限公司 施工单位:昆山市志骏市政工程有限公司 建设单位:昆山市浦新城市建设有限公司 监理单位:昆山市中鼎工程监理咨询有限公司 2011年 12 月 30日 俱进路 (振新东路 ~益海大道 )改建工程竣工总结 — —昆山市志骏市政工程有限公司俱进路项目部 2010 年 12 月份,昆山市志骏市政工程有限公司开 始承建俱进路工程, 该工程位于昆山市张浦镇,工程规模: 0.742 米*14 米,本工程包括道路、雨 水管道。道路为沥青混凝土路面,管道实行雨水分流,雨水管采用 HPDE双壁波 纹管(管径有 d500、600两种)和 UPVC加筋管( d225)二种管材,雨水管道直 接排放在就近河道里。 一、设计要求 1、道路路面结构设计 (1)、本工程标准路面机动车道结构层为: 4cm细粒式沥青砼 ,粘层油, 6c

(完整word版)市政道路技术交底

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质 量 技 术 交 底 交底部门: 工程技术部 交底项目: 交底时间: 年 月 日 2 交底内容:市政道路工程施工 一、路基工程 1、测量防线 根据恢复主路路线中桩、 设计图、路基填方施工工艺和规范规定, 定出路基占地线、路 堤坡脚、边沟、 护坡道及占地线等具体位置。 在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔 为 50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用( +)表示填方,用(—)表示挖方。 2、特殊路基处理 合同道路路基表层多为人工堆积层, 其中旧路渣土和种植腐植土需清除。 根据设计要求, 机动车道及其两侧各 1m 范围内均进行路基处理。 因此为增加地基承载力, 增强路基稳定性, 使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。 原地面不平时, 由最低处 分层填筑。 每填一层进行压实度检查, 合格后再填筑下一层。 每层

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