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更新时间:2026.06.06
预应力锚杆框格梁加固岩质边坡计算方法研究

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分析了预应力锚杆框格梁加固岩质边坡时常用计算模型,指出采用文克尔地基模型对岩质边坡框格梁的内力进行分析计算是适当的;通过对试验数据的回归分析,给出了天然状态下岩石单轴抗压强度换算基床系数的回归公式;基于文克尔地基模型理论,通过理论分析计算,得出了框格梁内力简化计算方法。研究表明:岩质边坡上的预应力框格梁反力分布不均匀,其反力呈锚杆结点下集中的趋势,实际在进行框格梁梁底反力和内力计算时,应考虑框格梁与边坡岩体的相互作用;与常规设计方法相比,基于文克尔地基理论得出的简化计算方法更加合理经济,截面尺寸和配筋率优化达到30%以上,可为该类型支护结构优化设计提供参考。

高边坡开挖方案(完整)

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高边坡开挖施工方案 一、工程概况: 1、工程名称:植基北路(青竹湖大道 ~霞凝货场) 2、建设地点:长沙市开福区 3、建设单位:长沙城投铁路站场迁建开发有限公司 4、设计单位:湖南大学设计研究院有限公司 5、编制依据:①设计施工图 ②公路路基施工技术规范 6、工程概述: 本道路工程全长 520m, 其中 k0+60-k0+100、K0+220-K0+400、 k0+440-k0+520 为挖方段,最大开挖深度 9.9m。 7、地质概况: 地形地貌为丘陵、台地及冲沟地貌为主,沟谷纵横,起伏较大, 地形比较复杂,山上植被发育。根据地质勘探资料显示,边坡地 层从上至下主要由以下土质构成: ⑴第四系残积粉质粘土 , 干强度中等,韧性中等,含少量砾石, 局部地段顶部有 0.4m厚灰褐色松散壮耕织土。 ⑵燕山晚期全风化花岗岩,岩石已风化成砂土壮,石英未风化, 粒径为 2~5mm.见云母片,岩石结构已破

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