1 沟槽开挖支护施工方案 1、工程概况: 1.1、工程概况 昆明轨道交通首期工程北京路 (环城北路—永平路段 )排水管线迁改工程,包 括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。本工程施工范围为北京路 (环城北路-拓东路)雨、污水支管工程部分,工程将结合轨道交通的施工,对北 京路现状排水系统进行梳理,改造或新建污水支管,收集污水后排入新建污水次 干管,最终排入盘龙江东岸新建污水主干管;改造现状合流管为雨水管或新建少 量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道,实现北京路(环城北路~永平路段) 雨、污分流。本标段全长为 4025米,最小挖深为 1.5米,最大挖深为 3.0米。起讫 点为环城北路至拓东路。本方案针对 2.0米以上开挖深度编写支护方案。 1.2、地质情况 本工程位于昆明市盘龙江边,管线沿北京路两侧布置。北京路两侧多分布旧 建(构)筑物及人行道,地形较为平坦。地貌上属昆明市盘龙江
管道沟槽开挖(首道工序)施工方案 为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部 经过认真研究,对于首道工序 — 管道沟槽开挖,提出以下施工专项 方案: 1、施工顺序 根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。 2、测量放线 组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等) 检测和放线工具准备工作。 根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建 筑物上,做好测量放线工作。 测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范 和设计要求。 测量道路现状高程 ,以备计算外运土方量用。 3、开挖沟槽 ⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并 在没个出水口增设水泵排水。 ⑵施工要点 ①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认 真校核。 ②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方 法,开挖深度超过 7米或无法放坡地
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