中国工程预算网 www.yusuan.com 筑业软件 1.15 现浇混凝土路面 1.15.1 适用范围 适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工,其他公路、城市道路等可参照执行。 1.15.2 施工准备 1.15.2.1 技术准备 1. 认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案,已对班组进行书面技术交底和安全交底。 2. 混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。 混凝土配合比满足混凝土的设计强度、 耐磨、 耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 1.15.2.2 材料要求 1. 水泥 (1) 宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于 32.5MPa。 (2) 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行 取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 (GB 175)等的规定。 (3) 对水泥质量有怀
水泥混凝土路面是目前道路建设中广泛采用的高等级路面。它具有取材广 泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等许多优点。但也存有一些弱点,如均 匀性差、离散性大,容易产生裂缝,尤其以裂缝为突出。笔者根据多年来从事技 术工作的经验, 并经长时间的观察、 总结,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及 如何消除外界因素的不良影响,避免水泥混凝土路面裂缝的产生做出如下探讨: l、混凝土裂缝的分类 水泥混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部 分气体组成。在具有一定的温度和湿度情况下, 混凝土硬化并产生体积变形, 由 于其组成材料变形不一致, 互相约束产生初始应力, 造成在骨料与水泥石粘结面 之间或水泥石本身之间产生微观裂缝。 这些裂缝既不规则, 也不连贯,在外界因 素影响下,还可能发展成宏观裂缝。 微观裂缝宽度一般在 0.05mm 以下,但是要比肉眼可见的即宏观裂缝多得多。 这种砼本身固
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