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更新时间:2026.04.18
箱梁湿接缝的计算与分析

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通过对某大桥箱梁湿接缝的承载能力、抗弯刚度和抗裂性能的计算与分析,综合评估了25 m预应力混凝土小箱梁采用较宽的湿接缝后结构的安全性和可靠性。

大西铁路客运专线48m节段拼装简支箱梁湿接缝法施工技术研究

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大西铁路客运专线 48m节段拼装简支箱梁湿接缝法施工技术研究 摘要:本文结合大西铁路客运专线 48m 节段拼装简支箱梁湿接缝法施工, 对节段拼装湿接缝法施工工艺及控制要点进行探讨和总结, 并在以后类似工程实 施中加以推广。 关键词:节段拼装箱梁,湿接缝法,施工工艺,控制要点 1概述 晋陕黄河特大桥是大西铁路客运专线全线重点控制工程 “三隧一桥 ”中的“一 桥”,也是铁道部的重点工程, 全桥总长 9.969km。引桥共计 82孔 48m节段拼装 简支箱梁,每孔分 11个节段,其中端部节段 2节,每节长度 3.2m,其余节段长 度 3.9m,梁高 4.628m,底板宽 5.5m,顶板宽 12.0m,节段拼装采用湿接缝法, 湿接缝宽 0.8m;单孔 C50混凝土方量为 535.6 m3,湿接缝混凝土 95.72m3,单 孔自重 16160KN。根据设计要求, 48m 节段拼装简支箱梁采用湿接缝法

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