从图 4可以看出 ,随边支座无索区长度的增加 ,主 梁最大挠度经历了先减小后增加的过程 ,在 L u/ L = 014 附近出现了极小值 ;主梁塔根截面的偏心距平缓 减小 ,但随 L u 增大主梁塔根截面弯矩减小 ,轴力增 加 ;斜拉索最大索力随无索区的增加而缓慢减小 。边 支座无索区长度的调整主要影响主梁的活载挠度 ,而 对斜拉索索力的影响最小 。 当 L u / L = 013～ 014时主梁最大挠度较小 ,活载 偏心距大小适中 ;斜拉索最大索力也较小 。综合分析 , 边支座无索区宜控制在 L u/ L = 013～014。 综上所 述 ,塔根无 索区 长 度宜控 制在 ( 012～ 014) L ;边支座无索区长度宜控制在 ( 013～ 014) L 。 这一结论与文献 [ 2 ]中所言“通常布置在边跨中及 1/ 3 中跨附近”的结论基本一致 。 在此还需说明 ,有时出于方便悬臂
热门知识
悬索桥修建事故精华知识
悬索桥修建事故-
话题： 建筑施工zhulongLXL
-
话题： 建筑施工longroad318
最新知识
悬索桥修建事故-
话题： 工程造价a852342625
悬索桥修建事故相关专题
- 著名的悬索桥有哪三个
- 著名的悬索桥有哪些
- 自锚式悬索桥的发展趋势
- 斜拉桥与悬索桥的优缺点
- 斜拉桥与悬索桥的区别
- 悬索桥垂跨比是指什么
- 悬索桥的建造方法
- 悬索桥主缆架设的过程
- 简述悬索桥架设顺序
- 世界上最大的悬索桥
- 云南省高速公路建设施工安全事故特点及预防对策解析
- 引发建筑工程安全事故的直接原因及预防措施(论文)
- 中国南方电网公司反事故措施
- 中国华电集团公司防止电力生产事故重点措施补充要求
- 云南怒江60亿元投入水电产业 计划修建86座电站
- 关于对近期几起建筑施工安全事故和工程质量问题通报
- 公路水运试验检测继续教育答案自锚式悬索桥施工监控
- 工程事故案例分析在钢筋混凝土结构课程中引入与运用
- 关于造气三废流化锅炉运行和事故处理毕业论文
- 古建筑修建工程建设施工监理
- 关于加强生产经营单位生产安全事故应急预案管理工作
- 公路悬索桥斜拉桥钢结构制造与安装工程质量检验评定技
- 化工企业镀铝锌硅钢板彩钢板安全生产事故综合应急预案
- 蝶湖湾安全生产事故应急救援准备与响应预案
- 公路建设项目船舶溢油事故环境风险评价方法及应用
- 广州珠江黄埔大桥悬索桥北锚碇基坑开挖及内衬施工技术
- 关于进一步加强结合民用建筑修建防空地下室工作通知