报告编号： HXSG2-3YJ-20100410-1 汉孝城际铁路二标 管道压浆配合比设计试验报告 中国葛洲坝集团股份有限公司黄陂制梁场试验室 二○一○年四月 管道压浆配合比设计试验报告 1 特别声明： 1、本报告未加盖本检测有限公司资料章无效； 2、本报告无编写、校核、审批人签字无效； 3、本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 4、对本报告如有异议， 应于收到报告之日起十五日内向本试验室书面提出， 逾期不予办理。 审 批： 校 核： 编 写： 试 验： 管道压浆配合比设计试验报告 2 1 工程概况 武汉至孝感城际铁路是武汉市圈城际铁路网的有机组成部分， 线路从汉口站 东咽喉引出，沿既有线上跨新华下路后折向北，然后沿规划的塔子湖西路北行， 上跨三环线后在将军四路东侧穿越金银潭，上跨府河后折向西北，跨越汤仁海、 机场高速公路、 新漖湖，再沿盘龙城规划道路至外环线， 然后从西南方向沿机场
1 孔道压浆配合比设计书 一、 设计依据 1、合同文件 2、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000） 3、黄祁高速公路路基工程设计图纸 4、施工组织设计 5、水泥及混凝土试验规程（ JTGE30-2005） 二、原材料 1、水泥：宁国水泥厂生产的海螺牌 P.O42.5级，经检验合 格。 2、水：可饮用水。 3、外加剂：徐州超力建筑材料有限公司 CNF-E 膨胀剂（掺 量 C×11%）。 三、拟用部位：箱梁、空心板梁孔道压浆。 四、技术要求： 1、设计强度： 50Mpa 2、设计稠度： 14-18s 3、泌水率：≤ 3%（3h） 4、膨胀率：＜ 10%（24h） 五、设计步骤： 1、确定试配强度（ fcu,o ） fcu,o ＝ fcu,k ×1.15＝50×1.15 =57.5（Mpa） 式中： fcu,o –水泥浆配制强度（ Mpa） 2 fcu,k–水 泥 浆立 方
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