1 胶济客运专线工程 ZH-1 标安丘双线特大桥 实施性施工组织设计 第一部分 综合说明 一、工程概况 安丘双线特大桥是为胶济客运专线新建客线跨越安丘站而设，中心里程 D4KK142＋700，全长 2052.84m(青台台尾里程 D4KK141＋521.17，济台台尾里程 D4KK143＋574.01)。本桥属跨线直、曲线桥，其中 0＃~45＃墩台位于半径 4500m 的曲线上；46＃~51＃墩位于直线上， 52＃~64＃墩台位于半径 4000m的曲线上。 桥梁变坡点位于 D4KK142＋500处，坡度由 14.4‰变为－12.4‰。全桥共 64双 线孔，孔跨布臵为 6x32+2x24+13x32+1x24+10x32+2x24+6x32+1x24+19x32＋ 1x24+3x32m。桥台为双线 T台，台高 7.13m；桥墩为双线圆端形墩，高 4.0~17.0 m。基础采用群桩—承台结
废食用油可变柴油机燃料 日本成功地研究出把废 食用油转化为柴油机燃料的 方法。 据报道, 这种方法是把 等量的废植物油与甲醇混合 在一起, 放入含有酵母的海 绵, 在30摄氏度温度下搅拌, 从酵母中生出的脂肪酶就成 为催化剂。此方法把催化剂 固定在海绵里, 不必从燃料 中除去催化剂, 而且反应进 行50次也不会降低催化剂的 效力。用此法可把95% 的废 植物油转换为柴油机燃料, 且不含有硫化物, 燃烧后不 会产生黑烟而污染环境。 太 阳 能 激 光 器 以色列开发出一种可将 太阳光有选择地调谐以转换 为不同色调激光的技术。 据报道, 这种转换系统 能最大限度聚集太阳光, 聚 光度约达受光表面积的 1ö 2, 然后再将聚光光束部分转 换为激光。 该太阳能激光器可供各 化学过程作为能源之用, 还 可用于传感器及通信器件, 如在航天领域可利用这种技 术将太阳光转换为激光, 向 大气发射信
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