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CRCP施工技术研究_曹东伟

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Vol. 19 No. 5 公 路  交  通 科  技 2002年 10 月 JOURNALOF HIGHWAY AND TRANSPORTATIONRESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号 : 1002- 0268 ( 2002) 05-0055- 04 收稿日期 : 2001- 10- 30 作者简介 : 曹东伟 ( 1974- ) , 男 , 河北廊坊人 , 助研 , 主要从事路面结构研究 . CRCP施工技术研究 曹东伟 1 , 景彦平 2 , 李成才 3 , 胡长顺 4 ( 1. 交通部公路科学研究所 , 北京  100088; 2. 许昌市公路管理局 , 河南  许昌  461000; 3. 铜川市公路管理局 , 陕西  铜川  727000; 4. 长安大学公路学院 , 陕西  西安  710064) 摘要 : 连续配筋混凝土路面 ( CRCP) 具有优良

东曹公司在扩建日本南阳工厂氯碱/VCM装置

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东曹公司投资150亿日元(1.38亿美元)在日本南阳工厂新建生产能力为60万t/a的氯碱/EDC/VCM装置,2005年秋季竣工,这将使VCM生产能力扩大到167万t/a。增产的部分VCM将运往广州,供在建的11万t/a PVC装置(东曹/三菱合资企业)使用。东曹公司还计划同日本NPU公司合资在南阳工厂建20万t/aMDI装置,预计2007年竣工。NPU在南阳工厂已有17万t/a MDI和2.5万t/a TDI生产能力。

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