第一章 交通规划概论 1.交通规划的主体内容: (1)交通系统现状调查; (2)交通系统存在的问题诊断; (3)交通系统交通需求发展预测; (4)交通系统规划方案设计与优化; (5)交通系统规划方案综合评价; (6)交通系统规划 方案的分期实施计划编制; (7)交通系统规划的实施。 2.交通规划的原则: (1)交通系统建设服务于经济发展原则( 2)综合运输协调发展原则( 3)局部服从整体原 则( 4)近期与远期相结合原则( 5)需要和可能相结合原则( 6)理论与实践相结合原则。 3.我国古代交通规划的本质 :中国封建社会的城市是一种集中式封闭的城市布局方式, 城市 往往围绕政权中心布置, 城墙成为约束城市发展的障碍, 城乡界限分明, 因而城市道路也呈 集中式的布置,通达性不够,城乡道路基本以城门为分界点和联络点。 第二章 交通调查与数据分析 1.交通区 :在交通规划过程中,需要将交通源合并
●定位为西部地区重要的总部商务中心、 金融中心和会展博览中心, 以现代服务业为主导的 城市功能区,城市重要的商业中心、行政中心以及文化、教育、体育、医疗等公共服务中心 ●位于天府新区 “一城六区” 中心,规划总面积 119 平方公里,将形成“一轴一带三片六区” 的总体空间布局,成为天府新区的管理中心 天府新城区位图 天府新区 “一城六区” 最后一个控制性详规—— 《四川省成都天府新区天府新城控制性详细 规划及总体城市设计》 (以下简称详规) 在 2月 21日举行的天府新区规划建设委员会专题会 议上获原则性通过。 根据该详规,天府新城 总体定位 为西部地区重要的总部商务中心、 金融中心和会展博览中心, 以现代服务业为主导的城市功能区, 城市重要的商业中心、 行政中心以及文化、 教育、体育、 医疗等公共服务中心 ,将按照城市业态、文态、生态、形态“四态合一”的理念,坚持现代 产业、现代都市、现
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