随着我国经济社会以及城镇化的进一步发展,城市建设处于突飞猛进的阶段,特别是私人汽车保有量和新增量节节攀升推动了城市交通基础设施建设的加速推进,新的形势对城市道路建设提出了新的要求。该文分析了现阶段我国城市道路桥梁施工工程中存在的主要问题,并根据本人工作实践提出了应对之策。
白音库仑至浩来呼热铁路一期工程和克旗煤制气厂铁路专用线工程 (NMBHT-01标段 ) 整体技术方案 中国水利水电十四工程局有限公司白浩铁路项目经理部 - 1 - 桥梁工程施工方案 一、工程概况 白音库伦至浩来呼热铁路一期工程和克期煤制气厂铁路专用线工程施 工一标桥梁共有 2 座计 566.5m,其中跨 207国道特大桥 1 座计 525.02m, 灰腾河中桥 1座计 41.48m。 跨 207特大桥为跨越国道 G207 而设。国道 G207 为双向分离式,单幅 路基面宽 12 米,两幅路相距约 100 米,道路现状为经过改建后的情况, 交通密度不大,使用良好,与白浩线斜交约 44 度。 桥梁基础均为钻孔灌注桩基础,钻孔桩直径 1.25m。桥台采用 T 台, 桥墩采用圆形或圆端形实心墩。 本标桥梁采用后张法预应力混凝土梁结构,梁板为外购,具体见 “本标 桥
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