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顶进桥涵工作坑的施工方法

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第 1页共 3页 顶进桥涵工作坑的施工方法 土建施工过程中,工程技术人员都比较重视工程主体结构的 施工,临时建筑物则不被大家所重视。但是临时建筑物是主体工 程施工过程中不可缺少的一个环节,如果能够搞好临时建筑物施 工,就能够节约资金,为主体工程的的顺利实施创造良好的施工 环境,下面我就结合菏日铁路增二线中 1—11.0m的顶进小桥来简 述一下临时建筑物——顶进桥涵工作坑的施工方法。 工作坑是为顶进桥涵而设置的临时性建筑物,是预制混凝土 箱身和顶进的工作基地,其前端紧靠铁路,后端布置运土车道及 后背工程等,坑内设有工作底板,其上铺设润滑隔离层,顶桥主 体结构就在隔离层上预制,在工作坑施工前,应做好排、降水工 作,保证以后的顶进工作在水位降至基底 0.5~1.0m时进行,以防 止顶进时后背损坏、 路基变形而导致箱身 “扎头”,给施工造成不 必要的麻烦。 1、工作坑开挖 开挖工作坑应根据线路及现

孔内深层强夯法在鱼坑回填地基的工程处理方法

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一、 DDC桩介绍 DDC桩(孔内深层强夯技术)是北京瑞力通地基基础工程有限责任公司的专有及专利技术, 该技术已在数百项工程中得到应用,均满足计划需要。 DDC桩经北京市建委断定为 “技术水 平属国表里开创 ”,国家建设部为 DDC桩技术编制规程并断定 DDC桩技术抵达国际先进水平。 DDC桩技术在 2001 年、 2005 年、 2008 年和 2011 年先后被国家建设部列为全国重点推广技 术。 2003 年 11 月 DDC桩技术在比利时举行的第 52 届国际发明博览会上获得国际最高奖 -- 金奖,这是我国地基处置技术到目前为止在国际上获得的仅有金奖。 DDC桩是概括了重锤夯实、强力夯实、碎石桩、灰土桩、双灰桩、钻孔灌注桩、钢筋混凝土 预制桩等地基处置技术的基础上,吸收其利益,扔掉其缺陷,集高动能、高压强、强挤密各 效应于一体,结束对地基土的处置。 DDC桩是经过对孔内填料自下而上分

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