目 录 一 零件图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 二 工艺分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <1>.毛坯的确定 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <2>总体的加工原 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <3>装夹方式的确定 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <4>.工件加工部位的具体分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 三 工序设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <1>划分加工阶段 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <2>划分工序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <3>安排加工顺序 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 四 刀具与切削参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <1>刀具选择原则 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <2>刀具的选择及规格 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ <3>确定刀具参数 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
为了建设低碳汽车产业,全世界汽车的轻量化正在加速进行,尽量多地以铝代钢、铸铁、铜等制造零部件,是目前及今后一段时间内实现汽车轻量化最可取与最现实的措施。较为详细地介绍了铝合金锻件及冲挤件的生产工艺与性能,标准锻件铝合金及一些公司研发的非标定锻件铝合金的成分与性能,介绍了一些世界级铝合金锻件及冲挤件生产企业概况,铝合金锻件在汽车中的用量虽不大(仅占总铝用量的1.3%左右),却很重要。提出中国应尽快建设二三个汽车铝合金锻件厂及冲挤件厂的建议。
锻件相关专题
- 锻件和圆钢区别
- 锻件、板材和管材如何区分
- 锻件成本怎么计算
- 40Cr圆钢与40Cr锻件有何区别
- 铝加工的锻件生产
- 铝板是锻件好吗
- 圆钢及锻件
- 汽车典型锻件生产
- 锻件检验验收
- 锻件工艺流程
- 名称焊接接头、法兰、锻件
- 承压设备用不锈钢和耐热钢锻件
- 减速齿轮齿圈用碳素钢及合金钢锻件标准规范
- 低温承压设备用低合金钢锻件
- 使用2A02合金冷拉棒材毛料的锻件热处理工艺
- JB50008-1998重型机械通用技术条件锻件
- 奥氏体钢锻件无损检测超声
- 1000MW核电管板纯净钢锻件制造工艺及其性能
- 20MnMo锻件管板带极堆焊304L的焊接试验
- 三维激光扫描技术在大型高温锻件测量中的应用
- 42CrMo锻件法兰与20钢管子的焊接
- 不锈钢1Cr17Ni2锻件的热处理工艺
- 两侧带直角弯的铝合金模锻件坯料制备工艺
- ASTMSA723钢高压法兰锻件的热处理
- 阀门用铜合金锻件技术条件国标获批并发布
- 核电站反应堆压力容器大型锻件的质量控制
- 大型空心环类锻件冲孔用十字对中量规设计