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更新时间：2026.10.19

头条 采暖系统工作压力、总阻力损失如何计算？

工作压力是系统的工作压力是多少。阻力是沿程和局部阻力之和。

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风管阻力计算 (2)

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1 / 5 厦门中央空调风管阻力计算．确定空调系统风道形式，合理布置风道，并绘制风道系统轴测图，作为水力计算草图。 2．在计算草图上进行管段编号，并标注管段的长度和风量。管段长度一般按两管件中心线长度计算，不扣除管件（如三通、弯头）本身的长度。 3．选定系统最不利环路，一般指最远或局部阻力最多得环路。 4．根据造价和运行费用的综合最经济的原则，选择合理的空气流速。根据经验总结，风管内的空气流速可按 P111表 6.3确定。 5．根据给定风量和选定流速，逐段计算管道断面尺寸，并使其符合表 6.1 所列的矩形风管统一规格。然后根据选定了的断面尺寸和风量，计算出风道内实际流速。通过矩形风管的风量 G可按下式计算： G=3600abυ (m3/h) 式中 a，b—分别为风管断面净宽和净高， m。 6．计算风管的沿程阻力根据沿程阻力计算公式： ?Py=?pyl 查《风管单位长度沿程

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管道局部阻力损失

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第四章管道内的粘性流动与管路计算基础上一节下一节第四节管道内的局部阻力及损失计算在实际的管路系统中，不但存在上一节所讲的在等截面直管中的沿程损失，而且也存在有各种各样的其它管件，如弯管、流道突然扩大或缩小、阀门、三通等，当流体流过这些管道的局部区域时，流速大小和方向被迫急剧地发生改变，因而出现流体质点的撞击，产生旋涡、二次流以及流动的分离及再附壁现象。此时由于粘性的作用，流体质点间发生剧烈的摩擦和动量交换，从而阻碍着流体的运动。这种在局部障碍物处产生的损失称为局部损失，其阻力称为局部阻力。因此一般的管路系统中，既有沿程损失，又有局部损失。 4.4.1 局部损失的产生的原因及计算一、产生局部损失的原因产生局部损失的原因多种多样，而且十分复杂，因此很难概括全面。这里结合几种常见的管道来说明。（）（）图 4.9 局部损失的原因对于突然扩张的管道，由

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