亿元的承揽奠定了基础 ,并为 2002 年进军西藏铺平 了道路。由此可见 ,加强项目管理求得滚动发展 ,是 提高中标率的一种有效的途径。 313 把握市场行情 ,及时调整投标战略 2001 年 7 月 ,杭州公布一则新闻 :“经杭州市政 府批准 ,杭州市从即日起全面试行建设工程无标底 招标 ,工程造价由市场决定 ,合理低价中标”。杭州 市试行的这项改革 ,实质上是实行工程造价从“量”、 “价”合一到“量”、“价”分离 ,从自我保护机制到公 开、公平竞争 ,从工程造价的局部管理到全过程管 理 ,这一深刻转变将带动设计、招投标、监理、施工和 合同管理等工程建设和管理的全面改革。一叶而知 秋 ,铁路、公路的造价改革亦势在必行 ,这就对以铁 路、公路建设为主的施工企业提出了新的要求 ,那就 是不断适应变化了的市场要求 ,强化经营队伍的应 对能力 ,及时调整投标战略 ,变过去依据定额进行组 价改为
1 定额编号: 100m2 编号 单位 单价(元) 合价(元) 一 938.55 1 849.37 (1) 513.8 工时 3.46 513.8 (2) 32.67 % 816.7 32.67 (3) 302.9 台时 93.47 36.11 台时 57.81 10.78 台时 47.9 256.01 (3.1) 29.21 2 2.5% 21.23 3 8% 67.95 二 272.04 1 7% 65.7 2 38% 206.34 三 7% 84.74 四 246.23 kg 4.57 246.23 五 3.37% 51.95 六 0 七 1593.51 元 15.94 53.88 4 0.38628 0.18648 5.34465 柴油 税金=(一~四)×税率 风险或让利 合计 单价 148.4975 现场经费=直接费×现场经费费率之和 间接费 管理费=直接工程费×间接费费率 社会