重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆西站站房及相关工程 1 站房出站层、夹层及出站通道酚醛风管施工 安全检查质量通报 按照通风与空调工程规范，项目部对酚醛风管施工中几个突出 问题进行以下通告。 1. 酚醛风管施工中，下班后没有做到人走场清。 2. 酚醛风管吊装完成后，发现风管吊装横担方向未一致，影响 美观。 3. 酚醛风管制作加工时，出现风管四周缝隙距离过大，风管两 边角度不是垂直 90 度角，影风管产生拱形面和不规则形状， 影响美观和通风质量。 4. 酚醛风管吊装完成后，发现风管上面存在横担油漆。 重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆西站站房及相关工程 2 1. 酚醛风管施工班组施工后，没有做到人走场清。现 场遗留施工材料。施工班组应该每次施工后，检查是否 存在施工工具和材料有遗落在施工现场的情况。 重庆至贵阳铁路扩能改造工程重庆西站站房及相关工程 3 2． 送风系统酚醛风管施工过程
介绍了一种不同结构含氮酚醛/环氧阻燃树脂合成及其阻燃玻璃布层压板的制备方法,研究了不同结构的含氮酚醛树脂用量对层压板性能的影响,特别是阻燃性能的影响。试验结果表明,当不同结构含氮酚醛树脂的加入量为树脂体系40%时,其氧指数为33%,离火后有焰燃烧时间为4.5s,弯曲强度为425MPa,击穿电压为38kV。该层压板的综合性能优于单一结构的含氮酚醛/环氧玻璃布层压板。
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