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更新时间:2026.07.19
φ500mm型低噪声排风扇风轮气动力设计和研制

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本文介绍一种φ500mm型低噪声排风扇风轮的气动力设计,它采用修改后的Straford压力分布设计出具有大攻角失速高升力特性的翼型。试验结果表明:这种排风扇的风量比以往的排风扇大4%,a声级噪声和高频噪声均比以往的排风扇降低16dB。

排风式风扇与导风罩的优化研究

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1 前言 由于工程机械车辆柴油机多为后置,经常在多尘工况下工作,因此大多采用排风式冷却装置。本文选用风扇直径为670mm,散热面积为39.17m~2的散热器作为研究所对象;再选择箱式和环型两种常见导风罩进行比较,以选择性能最佳的排风系统。 2 导风罩性能研究 箱式和环型两种导风罩和散热器的安装布置见图1所示。其中设风扇至散热器芯子的距离为α,导风罩排风边缘至散热器芯子的距离

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