造价通
更新时间:2026.07.19
构件运输工艺

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- 277 - / 11 第十六章 构件运输 1. 本工程运输特点分析 平安金融中心项目地上钢结构总重量约 8.7 万吨,共分为三个标段第一标段 3.4 万吨,第 二标段 3.4 万吨,第三标段 1.9 万吨。 宝钢钢构到深圳平安金融中心工地两地直线距离超过 1600公里。而公路运输具有快捷, 不 需周转环节,能满足安装单位对构件“点菜式”需求等特点,但该项目超宽构件全程陆运非常 困难(桁架层构件节点复杂, 构件截面大),因此此次运输作业部分构件需采用水陆联运方式来 完成。 总体来说,本工程工期紧、质量要求高,经过反复论证,巨柱、钢板墙等超限构件的交货 是本工程运输的一大难点。 2. 超限构件运输尺寸和重量最大规格表 构件类型 长度 mm 宽度 mm 高度 mm 重量(吨) 巨型柱 6743.5 6484.6 3750.8 98.7 桁架 14260 5750 2650 97 巨型支

第七章构件运输及安装工程

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第七章 构件运输及安装工程 说明 一、构件运输 1、本定额包括砼构件、金属构件及门窗运输,运输距离应由构件堆放地(或构件加工厂) 至施工现场的实际距离确定。 2、本定额构件运输类别划分详见下表: 砼构件 类 别 项 目 Ⅰ类 各类屋架、桁架、托架、梁、柱、桩、薄腹梁、风道梁。 Ⅱ类 大型屋面板、槽形板、肋形板、天沟板、空心板、平板、楼梯、檩条、阳台、门 窗过梁、小型构件。 Ⅲ类 天窗架、端壁架、挡风架、侧板、上下档、各种支撑。 Ⅳ类 全装配式内外墙板、楼顶板、大型墙板。 金属构件 类 别 项 目 Ⅰ类 钢柱、钢梁、屋架、托架梁、防风桁架。 Ⅱ类 吊车梁、制动梁、型(轻)钢檩条、钢拉杆、钢栏杆、盖板、垃圾出灰门、篦子、 爬梯、平台、扶梯、烟囱紧固箍。 Ⅲ类 墙架、挡风架、天窗架、组合檩条、钢支撑、上下挡、轻型屋架、滚动支架、悬 挂支架、管道支架、零星金属构件。 3、本定额综合考虑了城镇、现场

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