t 前言 烧结中和场改扩建工程设讦特点介绍 r ( { f 逵 ≈ 婶 ’ 烧结厂 了“2 用设备不好用，现卸车机反作移动 用，而由人工卸车，劳动强度尢，加 烧结中和场于 1985年完成没计 ，1990年 5月建成投产，设计年处理混匀矿量 77万 t。 随着炼铁和烧结生产规模的扩犬，I996年由 公司设计院完成了技术改造设计，并建成了 部分有关设施，其设计能力为 190万 t／a。根 据公司发展要求和即将于 2001年 l 投产 的2座 8 竖炉球团矿生产 的需要，中和场 年处理含铁原料达 330万 t(其 t1]100万 t生 产竖炉酸性球团矿)，加工混匀矿量 230万 t。 因此对现有中和场进行改扩建迫在眉睫 ，非 常必要 。 2 改造前存在的主要问题 a．卸料亲统链斗卸车机原是卸煤的备 料不畅，严重制约了生产能力的发挥。 b．由于烧结使用的原料品
昆明市昆洛路改扩建工程设计——昆洛路改扩建工程是连接昆明主城与呈贡知名地产之间的城市一级主干道，全长22．6 km，设双向lO车道，立交形式多样，首次采用锚桩结构高边坡技术处理边坡岩土工程，路基处理采用片石夯压法施工，为昆明同类型工程积累了经验。
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