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更新时间:2026.06.13
涵洞、通道施工技术方案

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涵洞及通道 施工技术方案 中铁十二局集团第四工程有限公司宁常高速公路 NC-WJ4 标段项目经理部 二〇〇五年四月二十九日 中铁十二局集团第四工程有限公司宁常高速公路 NC-WJ4 标项目部 通道及涵洞施工技术方案 1 涵洞及通道施工技术方案 一、施工方案 明挖基础采用挖掘机开挖,人工配合,基坑有水时采用汇水井汇水, 水泵排水。圆管涵涵节采用从丹阳市公路水泥制品厂购买圆管涵,由载重 汽车运到施工现场后吊车安装就位。混凝土由我标段混凝土拌合站集中拌 合,混凝土运输车运输。钢筋采用钢筋加工厂集中加工,由载重汽车运到 施工现场进行安装绑扎。通道模板采用大块竹胶板。浆砌砂浆全部采用砂 浆搅拌机进行拌合。 二、施工方法 1、涵洞施工方法 ①、圆管涵开工前,根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况, 对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接情况进行核对, 与现场监理工程师、设计人员共同优

涵洞通道施工技术方案

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谷竹高速 33 合同段涵洞施工技术方案 中交二公局六公司 涵洞通道施工技术方案 一、工程概况 本合同段起点桩号为 K209+350,终点桩号为 K221+650,路线全 长12.3km。本合同段共设臵涵洞 30道,通道 17道。孔数 -跨径(宽× 高)设计为:1-4*3.0(13 道)、1-2*2.0(10道)、1-2*1.5(3道)、1-4*4.0 (5道)、1-2*0.75 (2道)、2-6*5.0 (7道)、1-6*4.0 (4道)、1-6*4.5 (1道)、1-6*5.0 (2道)盖板采用 C30钢筋混凝土,涵身及基础采用 C25、C20混凝土,涵台才采用 C30、C25 混凝土洞口形式有锥坡、跌 井、八字,涵底铺砌采用 M7.5浆砌片石。本次申请开工的盖板涵中心 桩号为: K221+200 此处 -0.8m粉质粘土,褐黄色,硬塑,承载力 200 Kpa ,以下为强风化泥质板岩

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