关于锅炉汽包水位调整方案 汽包水位调整原则是采用节流与变速的二段调节方案 (调节给水调节阀 ,再根据给水调整阀 压差趋调整给水泵转速 .以减少汽包水位的动态惯性和调节的滞后 )维持汽水平衡 . 一. 汽机冲车 汽机冲车是锅炉蒸汽量变化的过程， 蒸汽压力下降引起工质密度改变 （锅炉释放蓄热， 炉水 迅速气化体积膨胀） 使水位瞬间升高形成正虚假水位， 当大量蒸汽溢出水面后， 水位随即下 降。因此汽机冲车前和转速保持暖机中要维持较低水位， 升速中逐渐关小旁路保持汽包压力 以遏制升速中特别是冲临界转速时导致的虚假水位， 综合判断当水位有回头趋势之际， 适当 加大给水流量，维持汽水平衡。 调整手段：（1）锅炉参数符合冲车要求且运行稳定，维持主汽压力 5MPA，以上，专人密切 监视汽机旁路动作状态以必要时手动控制旁路。 （2）汽机冲车前调整汽包水位 -200 且运行稳定，调节锅炉连排开度 100%，
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