XXX 高速公路监控 系统项目 设 计 方 案 *** 系统科技有限公司 二〇一三年三月 XXX高速公路监控系统 设计方案 2 目 录 一、概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 二、总设计思路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 2.1 系统设计的指导思想 .......................................... 3 2.2 设计原则 ..........................
深汕高速公路方案设计及系统设备选型 系统要求及设计理念 高速公路监控最重要的是图像和控制信号的传输问题,通常是超 远距离并且所给的传输线路有限。对于深汕高速公路,共设 14 个监 控点,其中一个点就在控制中心, 其余各点沿高速公路分布, 最远的 点达 130公里,如图: 高速公路沿线铺设了光缆,可供使用的有 8 芯,无法给每个点使用一芯,但 采用将信号调制成不同频率的方式, 可实现多路视频图像在一芯光纤上传输, 再 用另一芯光纤反向传输数据, 由于光端机的价格随传输视频路数的增加而大幅度 增加,所以在光纤芯数的限制下, 应尽量选用视频路数少的光端机。 本系统在两 点之间选用单路的视频光端机,四点汇集后再用四路的视频光端机传回控制中 心,所以共需使用 9个单路的光端机, 3个四路的光端机, 1个两路的光端机,。 在每个监控点,共有四个摄像头,两动两静,并且每个监控点有一个分控席位, 为使整个