跨高速公路 跨线桥施工防护方案 第一章 概 述 1.1 编制依据 1 、勘测设计院设计的《新建工程施工图》 ２、新建工程施工防护审批； 3、高管局和交警大队对上跨线路施工的防护要求； ４、现行国家颁发的公路工程设计规范、施工规范、公路工程质 量评定及验收标准、安全规则等； ５、国家及当地政府的相关法规、条例及政策； ６、工程所在地的地质、水文、气象等资料； ７、我公司拥有的国家级、省部级工法、科技成果、机械设备、 施工技术水平和长期从事铁路、公路建设所积累的丰富施工经验； ８、我项目部对施工现场踏勘调查所获得的有关资料。 1.2 工程概况 跨线桥新建工程，预应力混凝土连续梁，全桥长 161m，宽 15m， 跨径布置型式 43m+66m+43m,采用三跨连续梁跨越高速公路。 第二章 施工总体防护方案 2.1 防护原则 ⑴满足高速最小通行净空不小于 5m； ⑵尽量不破坏福银高速主体结构
承唐高速跨京秦铁路立交桥跨线施 工项目组织 施 工 组 织 一、工程概况 1、工程概况 承唐高速公路跨京秦铁路立交桥位于唐山至南小营段 2标段 K5+245，起始里程 K4+， 终点里程 K5+。本桥为 4×（4-30m）+（3-40m）预应力混凝土先简支后连续分片式箱梁。 线路方向与铁路交角 63°23′，采用斜交斜做方案，。本桥位于河北省唐山市丰润区， 跨越京秦铁路上下行线。 设计道路等级：高速公路， ，桥面横坡 2%，计算行车速度 100km/h。 地质概况：、全新统冲洪积沉积层，岩性以亚粘土、粘土、亚砂土、细砂和卵石为 主。 场区浅层地下水为第四系松散层空隙潜水，勘察期间，～，地下水的补给主要为大 气降水的垂直入渗， 其次为侧向径流和灌溉入渗补给，排泄方式主要为侧向径流，其次 为人工开采。场区环境类型为Ⅱ类环境，地下水对混凝土无腐蚀性，对混凝土中的钢筋 无腐蚀性。 场地抗震设防烈度
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