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更新时间:2026.09.26
高速公路材差调整实施细则(江苏高指)

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江苏省高速公路建设指挥部 高速公路工程项目材差调整实施细则 为加强高速公路材差调整管理工作, 规范材差调整方法和程序, 确保高速公路工 程建设质量、工期和投资,依据江苏省交通厅苏交质〔 2008〕38 号《江苏省交 通建设工程材料价差调整及价格风险控制指导意见》 ,特制定本实施细则(以下 简称“细则”)。本细则适用于由江苏省高速公路建设指挥部建设管理的宁杭二期、 宁靖盐盐城北段、宁宿徐盱眙南段和 2007 年及之后开工建设的高速公路工程项 目,且自 2007 年 4月 1日后完成的工程量。 一、材差调整管理的基本原则 以“风险共担、实事求是、系统协调、有利工程”为原则,严格以工程合同计量 为基础,依据江苏省高速公路建设指挥部公布的调差材料价格 ,实事求是地反映 材料价格涨落的基本规律,合理地调整合同中的材料正负差价。 二、材差调整管理的职责分工 1、材差调整工作的管理遵循分级负责、 分工协

高速公路测量

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高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案(一) 前言: 为完满完成--高速公路中心测量组的工作任务, 合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用,本人就以往参加的高速公路经验, 结合本次工程的特点, 经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导,恳请批正。 根据高速公路的整个进程, 中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、 安排: 1、 前期进场工作内容安排。 2、 中期施工测量管理工作内容安排。 3、 后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段, 本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。 其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、 概述 前期进场工作,主要以筹备为主。没有固定程式,工作内容灵活。结合以往工作经验,对于 测量组的前期工作内容,本人思路如下: 首先,加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通,及时尽快掌 握工程开工信息,图纸,测

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