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更新时间:2026.07.26
冠梁(技术交底)

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技术交底记录 (表 SL1-9) 编号 工程名称 再生水厂及配套管线工程、再生水厂及配套污水、雨水干线工程 部位名称 粗格栅间 工序名称 桩顶冠梁 施工单位 交底日期 2012年 6月 27日 交底内容:桩顶冠梁施工 1、工艺流程 桩顶冠梁施工工艺流程图 2、技术要求 ⑴凿桩头及清土 ①凿除桩顶浮浆及多余桩身混凝土, 并剔除桩主筋上残余混凝土, 保证主筋伸入冠梁的长 度满足设计要求,如不能满足要求,可焊接同规格、强度等级的钢筋。采用搭接焊时,焊接 长度单面焊不小于 10d,双面焊不小于 5d。 ②人工清理梁下地表和坑壁表面,做到平整、无虚土。 ⑵安装侧模 ①模板的接缝不应漏浆,模板内不应有积水。 ②模板与混凝土的接触面应清理并涂刷隔离剂,不能采用影响结构性能的隔离剂。 审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人 由交底单位填写 , 交底单位与接受交底单位 凿 桩 头 测 量 放 线 钢

冠梁、支撑技术交底

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文档 昆 明 轨 道 交 通 工 程 承包单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号: KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007 监理单位: 北京铁城建设监理有限责任公司 编 号: 技术交底记录 A3.12 工程名称 昆明地铁 3号线大树营站土建工程 交底部位 围护结构 工序名称 盖板区冠梁、砼支 撑及栈桥板 交 底 内 容 一、编制依据 1、昆明市轨道交通 3号线工程大树营站围护结构施工图; 2、设计交底相关内容; 3、相关规范、标准及文件; 4、我公司类似工程经验; 二、工程概况 大树营站为地下二层岛式车站,车站起点里程为 DK18+193.0,终点里程 YDK18+349.0,总长 156.0m,标准段宽 31.0m,端头井宽 33.0m,站台宽 13.0m。 本站基坑围护结构采用 800连续墙 +内支撑的支护形式。为保证连续墙的整体性, 在连续墙顶设置 C30钢

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