针对轨道列车铝合金车厢上难附着的特性,通过合成底漆固化剂,解决了一般涂料在铝合金底材上附着力差的难题;通过合成聚酯树脂以及选用脂肪族二聚体和三聚体多异氰酸酯,解决了涂料的层间附着力,涂膜硬度和柔韧性、耐冲击性的矛盾,并使整个涂膜具有高光泽、高耐候性;最终使底、中、面三道涂膜经燃烧后产生的烟气毒性达到安全一级(AQ1)的要求。
针对轨道列车铝合金车厢上难附着的特性,通过合成底漆固化剂,解决了一般涂料在铝合金底材上附着力差的难题;通过合成聚酯树脂以及选用脂肪族二聚体和三聚体多异氰酸酯,解决了涂料的层间附着力,涂膜硬度和柔韧性、耐冲击性的矛盾,并使整个涂膜具有高光泽、高耐候性;最终使底、中、面三道涂膜经燃烧后产生的烟气毒性达到安全一级(AQ1)的要求。
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