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更新时间:2026.06.07
管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨

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管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。

小口径管道马鞍口切口机设计

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小口径管道马鞍口切口机设计 小口径管道马鞍口切口机设计 宋 丽 1,孙崇书 2,冯 际军 2 (1.济南大学泉城学院,山东蓬莱 265600 ;2.蓬莱巨 涛海洋工程重工有限公司,山东蓬莱 265600) 摘要:针对 管道连接很多,而目前马鞍口加工的方法费时费力的问题, 设计了一种适用于小口径管道马鞍口加工的设备。文中介绍 了该设备的设计思路、结构以及工作原理,并通过实验验证 了该设备具有加工管道马鞍口效率高,加工质量好等优点。 关键词:小口径;管道;马鞍口;机加工;切口机 0 引言 常 规的导管架、吊机、模块等,其梯子的栏杆和通道的钢管连 接很多,而连接接头处需要制作马鞍口。目前,马鞍口的制 作方式为切割机手工切割,然后进行人工打磨,最后完成焊 接 [1-5] 。尺寸为 Φ43 mm 和 Φ48 mm 的两种手工切割成型 的马鞍口,打磨强度大,成形质量较差,尺寸也较难控制。 以每个马鞍口

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