管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。
小口径管道马鞍口切口机设计 小口径管道马鞍口切口机设计 宋 丽 1,孙崇书 2,冯 际军 2 (1.济南大学泉城学院,山东蓬莱 265600 ;2.蓬莱巨 涛海洋工程重工有限公司,山东蓬莱 265600) 摘要:针对 管道连接很多,而目前马鞍口加工的方法费时费力的问题, 设计了一种适用于小口径管道马鞍口加工的设备。文中介绍 了该设备的设计思路、结构以及工作原理,并通过实验验证 了该设备具有加工管道马鞍口效率高,加工质量好等优点。 关键词:小口径;管道;马鞍口;机加工;切口机 0 引言 常 规的导管架、吊机、模块等,其梯子的栏杆和通道的钢管连 接很多,而连接接头处需要制作马鞍口。目前,马鞍口的制 作方式为切割机手工切割,然后进行人工打磨,最后完成焊 接 [1-5] 。尺寸为 Φ43 mm 和 Φ48 mm 的两种手工切割成型 的马鞍口,打磨强度大,成形质量较差,尺寸也较难控制。 以每个马鞍口
管子焊接马鞍坡口图形知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关管子焊接马鞍坡口图形最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:管子焊接马鞍坡口图形