1 施工技术交底记录 编号: 轨道交通通用表 -055 工程名称 重庆市轨道交通九号线土建一期 工程土建 12 标 施工合同编号 单位(子单位) 工程名称 青岗坪站 施工单位 中建隧道建设有限公司 分部工程名称 基坑固护 分项工程名称 右侧边坡打设钢花管注 浆支护 交底部位 右侧边坡 页数 2 交底主要内容: 一、背景 青岗坪车站右侧边坡开挖时,由于无法按照设计坡比进行施工,使得实际坡比大于设计坡比。现与设计单位沟通 后,决定在右侧边坡上打设钢花管注浆加固,以保证边坡稳定。 二、施工步骤及要求 2.1施工工艺如下: 施工准备→测量定位→钻孔→打设钢花管→注浆。 2..2、主要施工方法及技术要求 2.2. 1、测量定位 按照图纸要求由测量人员准确放出每一根钢花管的位置,钢花管距离坡底 2m,按梅花形布置,纵 横向间距为 1 米,位置误差在± 100mm 以内。 2.2. 2、钻孔 钻孔深
1 施工技术交底记录 编号: 轨道交通通用表 -055 工程名称 重庆市轨道交通九号线土建一期 工程土建 12 标 施工合同编号 单位(子单位) 工程名称 青岗坪站 施工单位 中建隧道建设有限公司 分部工程名称 基坑固护 分项工程名称 右侧边坡打设钢花管注 浆支护 交底部位 右侧边坡 页数 2 交底主要内容: 一、背景 青岗坪车站右侧边坡开挖时,由于无法按照设计坡比进行施工,使得实际坡比大于设计坡比。现与设计单位沟通 后,决定在右侧边坡上打设钢花管注浆加固,以保证边坡稳定。 二、施工步骤及要求 2.1施工工艺如下: 施工准备→测量定位→钻孔→打设钢花管→注浆。 2..2、主要施工方法及技术要求 2.2. 1、测量定位 按照图纸要求由测量人员准确放出每一根钢花管的位置,钢花管距离坡底 2m,按梅花形布置,纵 横向间距为 1 米,位置误差在± 100mm 以内。 2.2. 2、钻孔 钻孔深