海河口泵站对大沽沙航道通航安全影响数值分析
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通过建立二维潮流数学模型,分析海河口泵站运用引起大沽沙航道的流场及深度变化。分析表明,各工况航道流速在0.01~0.41m/s之间,航道横流最大为0.22m/s,航道水深影响轻微。从通航环境和通航安全角度来看,海河口泵站工程是可行的。
干河泵站工程引水隧洞暗河处理
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干河泵站引水隧洞暗河涌水封堵施工,在涌水量2m3/s及0.3MPa水压力的边界条件下采用"钢管引流,全断面封堵,闸阀闭水"的处理措施是可行的。该洞于2013年3月10日完成了隧洞混凝土衬砌施工。
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