1 附件三： 环境影响评价技术导则 铁路 （征求意见稿） 编 制 说 明 编制单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 二 OO八年八月 2 《环境影响评价技术导则 铁路》编 制 说 明 一、制定本标准的必要性及编制技术依据 （一）必要性 自二十世纪八十年代中期铁路建设项目开展环境影响评价以来，各评价单位经历了二十余年的探索和 发展，已逐步走向成熟，至 2005 年，我国铁路通车里程已达 7 万余公里，环境影响评价为铁路建设和健 康发展起到了积极的促进作用。 2004 年国务院批准了《中长期铁路网规划》 ，到 2020年，全路铁路营业里 程达到 10 万公里，建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道，形成快速客运网络、重载煤炭 运输网络和快速集装箱运输网络。我国将迎来铁路建设跨越式大发展时期，规划建设的铁路将体现高速、 重载的特点，且建设周期短，现有的粗放型环评技术条
环境影响评价报告书 编制质量检查表 受检环评持证单位： 环评单位承担项目名称： 评 审 人： 职务、职称： 所在单位： 联系电话： 评审日期： 年 月 日 考核项目 具体内容 满分 得分 环境可 行性部 分（满 分 35 分） 评价依据 项目周边环境要素清楚，环境功能明确，各类环境敏感目 标完整准确；评价等级、评价范围、评价因子选择正确， 评价重点突出，标准选用正确。 11 与规划的 相容性 区域总体规划及行业相关规划要点阐述清楚，产业定位、 行业结构明确，项目厂址（或沿线）用地性质明确，区域 热电厂、污水处理厂等环保基础设施建设情况符合实际。 3 环境质量 现状 环境质量现状监测点位（断面） 、时段、频次设定符合导则 要求，监测因子符合项目特征，环境现状评价及主要环境 问题符合实际，超标原因分析清楚，区域污染源现状资料 翔实可靠，引用资料具有时效性。 6 环境影响 预测 影响预测模
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