分析了HXD1D型电力机车车体侧墙焊接结构,对HXD1D型电力机车车体试制中遇到的侧墙平面度超差问题进行介绍,制定了可行的侧墙平面度控制工艺优化方案,使得侧墙整体平面度得以提高,满足了客户需求。
分析了HXD1C型电力机车车体侧构的焊接结构,根据其结构特点将侧构骨架分块成小骨架进行组焊,设计并制作了小骨架组焊工装。通过采用合理的组装、焊接顺序和焊接工艺规范,可以将侧构小骨架平面度控制在2 mm/2 m之内,在侧构总组焊之后,将侧构整体平面度控制在3 mm/2 m之内,在车体组焊调平之后,将侧构平面度控制在2 mm/2 m内,满足了设计要求和客户需求。
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