** 机场不停航整修工程 跑道中线灯施工方案 根据 ** 机场不停航整修工程施工特点，按照指挥部部署和 《民用机场目视助航设施施工及验收规范》 要求，为了确保不停 航施工安全、工程质量和工程进度，制定跑道中线灯施工方案。 一、施工依据： 1、“ ** 机场沥青整修工程” 《跑道中线灯平面设置及供电平 面布置图》； 2、《民用机场飞行区技术标准》和《民用机场目视助航设施 施工及验收规范》； 3、《国际民用航空公约》 〈附件十四〉； 4、《工程施工合同》条款和甲方指令的要求。 二、施工内容： 除跑道两端各 200米的跑道中线灯保持不变外，其余： 1、按原跑道中线灯位置沿跑道中线方向向南 0.5 米重新布 置新的中线灯（采用嵌入式 8 英寸高强光灯具）； 2、道面内埋设电缆保护管安装二次电缆 （道面切槽、 包封）； 3、更换隔离变压器及连接件； 4、系统回路调试。 三、施工方案 （一）、施工准备
目前,虽然我国许多机场中都有自己的灯光控制系统,但是都存在一些诸如自动化和网络化程度不高以及检测能力较差等缺陷,而良好的灯光自动化网络监控系统能够保证飞机在夜间以及天气条件较差的情况下安全的起飞以及着陆,同时,对灯光监控系统进行优化能够提高管理效力、节约管理成本等。本文针对某机场的灯光自动化网络监控系统的现状以及优化措施进行了论述。
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