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更新时间:2026.10.20
大跨度简支钢箱梁设计与施工

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大跨度简支钢箱梁设计与施工 姚长见 (中铁九局集团有限公司勘察设计院,辽宁 沈阳 110051) 摘 要: 沈阳市南北快速干道工程南段高架桥采用 70.0m简支钢箱梁跨越沈吉线及新开河, 为减小对铁路运营和地面道路交通的影响, 采用顶推法施工。 运用空间板壳有限元理论对钢 箱梁在施工及运行阶段进行了受力分析, 保证了钢箱梁施工及后期运行安全。 本工程的成功 实施为同类型钢箱梁设计及施工积累了宝贵经验。 关键词:大跨度;简支钢箱梁;顶推法;空间板壳有限元理论 箱梁截面抗弯、抗扭刚度大及整体性好,具有较大的跨越能力。钢箱梁与混凝土梁相比 自重轻、 相同跨径下其梁高小, 施工工期较短, 为此钢箱梁常被应用于大跨度桥梁和市政高 架桥中。 钢箱梁的施工方法有支架拼装法、 顶推法及转体施工法, 各施工方法可根据现场实 际情况确定。 1 工程概况 沈阳市南北快速干道工程南段高架桥上跨沈吉线、新北热电厂专

铁路简支现浇箱梁双层贝雷梁预压试验研究

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结合工程实例,介绍了铁路简支现浇箱梁双层贝雷梁预压方案,计算分析了预压荷载作用下支架的应力和变形参数,结果表明,在预压加载的过程中,支架的挠度和应力实测值与预压荷载的增减呈线性变化,支架系统个别构件弹性受力较差,应予以加强。

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简支箱梁的的工程量
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