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更新时间：2026.04.11
微卡口可疑车辆监控系统最重要的一是对汽车牌照的自动识别， 本系统将高速视频分与 定位感应技术相结合， 以视频监控和识别技术作支持， 通过系统的智能自动操作或辅以值班 人员的简单干预来实现对城市卡口车辆的监测， 以实现对可疑车辆的稽查， 并通过可疑监控 系统收集卡口过往车辆信息实现对信息查询和统计。 对可疑车辆监控系统设训的原理是： 当车辆通过时， 车辆榆测装置受到触发， 将车辆通过 信号传至图像聚集设备， 车辆通过信号启动图像采集设备； 车辆通过信号启动图像聚集设备 聚集车辆的正面图像， 并将图像传至车牌识别部分； 车牌识别部分进行汽车牌照号码识别并 与数据库的可疑车辆车牌进行比对。 本系统比对本系统的识别部分必须准确实时地识别出车 牌。整个系统主要从以下几个方面进行设计： 车牌识别设计主要包括以下几个部分： 1）图像聚集：当车辆榆测装置榆测车辆到达时，触发信号立即送出， CCD 摄像机抓
精品文档 1 宜兴市城区电子警察和道路卡口抓拍系统工程 监 理 实 施 细 则 内容提要： 工程概况 编制依据 专业工程特点 监理工作流程 监理控制要点 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 江苏邮通建设监理有限公司 精品文档 2 一、工程概况 1、工程名称：宜兴市城区电子警察和道路卡口监控系统工程 2、工程地点： 宜兴市区 3、工程规模：本期工程共新建 80个路口电子警察 70 个国省道、重要县 道监控系统 4、工程造价：工程总投资 4972.81 万元（前端）（城区电子警察系统 3199.925 万，省道、重要县道监控系统 1772.885 万） 5、建设单位： 宜兴市公安局 6、设计单位： 7、监理单位： 江苏邮通建设监理有限公司 8、承包单位： 宜兴市电信局 9、建设工期： 10个月 二、编制依据 《建设工程监理规范》 GB 50319--2000 《闯
专题概述
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