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更新时间:2026.10.17
跨径6m预应力混凝土简支空心板桥设计

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跨径 16m预应力混凝土简支空心板桥设计 一 设计资料 1.道路等级 三级公路(远离城镇) 2.设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载(道路Ⅱ级) 3.桥面跨径及桥宽 标准跨径: ml k 16 计算跨径: ml 50.15 桥面宽度: m5.0 (栏杆) + m7 (行车道 ))+ m5.0 (栏杆 ) 主梁全长: m96.15 桥面坡度:不设纵坡,车行道双向横坡为 2% 桥轴平面线形:直线 4.主要材料 1)混凝土 采用 C50混凝土浇注预制主梁,栏杆和人行道板采用 C30混凝土, C30 防水混凝土和沥青混凝土磨耗层; 铰缝采用 C40混凝土浇注,封锚混凝土也采用 C40;桥面连续采用 C30混凝土。 2)钢筋 主要采用 HRB335钢筋。预应力筋为 71 股钢绞线,直径 mm2.15 ,截面面积 1390 2mm ,抗拉标准强度 MPaf pk 1860 ,弹性模量 MPaE

现浇空心板

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四、现浇空心板布置和设计 现浇空心板是近年来流行的一种新型楼板结构形式, 常用于对梁高有限制的楼层。 前几 年颁布了现浇空心板的设计规程, 更推动了这种结构的广泛应用。 由于没有合适的计算软件, 现浇空心板的设计成为难点问题之一。 图 2.6.15现浇空心板实例 有的用户将现浇空心板用密肋梁模型计算, 造成梁的数量太多, 计算效率低且经常计算 容量不够, 况且密肋梁模型不能考虑薄板部分的贡献。 大家已经共识: 使用密肋梁模型计算 的配筋结果配筋偏大很多。 YJK 使用细分的弹性板有限元(壳元)模型计算现浇空心板,对板元按考虑了空心部 分的折算刚度计算, 然后对弹性板计算结果积分成肋梁的弯矩和剪力, 再对肋梁进行配筋设 计,因此对现浇空心板最终的计算结果是肋梁的内力和配筋。 1、现浇空心板的布置 现浇空心板是在现浇的楼板内嵌入预制的空心箱体或块体。 这里可输入的现浇空心板类 型可采用空心的箱

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