不同速度对空心板桥铰缝冲击系数的影响
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文中通过采用ANSYS有限元软件,对某空心板桥进行建模计算分析,然后提出了不同速度对空心板桥铰缝冲击系数的影响,进而研究出冲击系数最小时的车速范围。
桥梁空心板铰接改刚接结构分析
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从每年桥梁的普查情况了解到很多桥梁出现桥面铺装纵向裂缝,究其原因主要为空心板之间的联接强度满足不了荷载要求。对一座1跨13 m的桥梁上部结构空心板横向联接由铰接改为刚接,彻底消除桥面纵向裂缝的产生,通过桥梁结构分析,得出一个横向刚接的空心板结构。
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