钢-铝焊接汽车传动法兰盘
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德国莱贝集团(Leiber Group)开发成功一种可焊接钢与铝合金的工艺,用它焊接钢-铝乘用车传动法兰盘得到了很好的应用,可在4 000 Nm以上的扭矩作用下长期工作,它的质量比全钢件的轻47%。
519法兰铝铸件的低压铸造
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519法兰壳体是大型回转体结构的气密性铸件,其外形尺寸为680mm×364mm,通过低压铸造的生产实践表明,在模具温度为300~350℃,充型压力为0.3MPa,充型时间为20s,保压压力为0.8MPa,保压时间为120s的条件下,可生产出优良铸件,工艺出品率由砂型铸造的50%提高到75%以上,铸件一次气密性检漏合格率达98%以上。由于铸件加工量比砂型铸造工艺减少了5%以上,铸件质量由52kg降低到36kg,每件减轻了16kg,仅此项每年可节约30万元。
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