1、设计依据 (一)、公路工程技术标准 (JTG B01-2003) ( 二)、公路排水设计规范 (JTJ018-97) 2、设计参数 (一)、公路路幅 取路堑形式:坡高 10米,坡率 1:1,路宽主线 33.5米,路拱 2%。 矩形片石沟深 0.8米,宽0.8米,碎落台 1.5米,坡率 1%。 (二)、边沟长度: 300 米 路幅宽: 13 米 (三)、边沟宽纵坡 1% (四)、其他参数:选用“排水规范”推荐值。 3、汇水设计径流量 1、汇水面积 A1、 路基路面部分面积= 500*33.5/2= 3900 m2 A2、 碎落台及护坡道= 500*(10*1.41+1.5+0.8 )= 0 m2 ∑A: 3900 m2 2、选取径流系数(见规范 P.8表3.0.8 ) φ1(沥青路面含路肩) 取φ1= 0.95 φ2(已作防护的坡面及碎落台)取 φ2= 0.75 1 因不同的
郑卢高速公路洛宁至卢氏段 (K117+600~K121+700) 路 基 排 水 工 程 施 工 方 案 院系:路桥与港航工程学院 班级: 152014 学号: 15201430 姓名:陈建洲 1 路基排水工程施工方案 一、工程概况 郑卢高速洛宁至卢氏段 NO.9合同段起点里程 K117+600,终点里程 K122+700,全 长 5.082 公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内, 地貌属山丘区,地形复杂, 山峰起伏,沟谷较深,山坡陡峻,山体剥蚀侵蚀严重,地形起伏激烈,且呈典型 “V”形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏 少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温 14.5℃,最冷的 1 月份为零下 8.0℃~10.0℃,最热的 7月份为 24.2℃~27.5℃。黄河、洛河、伊 河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地,洛阳平均降水量 550~90