2011 年大港客运站安全生产总结及今后工作思路 2011年上半年,大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的 方针,以落实安全生产责任制为核心, 以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系 列指示精神和决策部署为主线, 积极开展春运安全生产工作、 客运站场安全生产规范化建设 工作、安全生产专项整治行动、 安全生产大检查、 安全生产月及安康杯竞赛等活动,为汽车 站客运生产创造了良好的安全环境。 一、主要工作开展情况 (一)加强领导,落实责任,努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工作, 把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓,纳入了目标管理体系。 “安全压倒一切”已 成为大港站职工工作的前提。 大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组, 明确了分管 领导和责任人员,落实了安全生产“一岗双责制”,使安全生产工作有人抓,有人管。年初 大港站制定了《大港客运站
建筑监理上半年工作总结 大家都知道,安全生产工作是建筑行业的一项极其最重要的 工作,一旦发生事故就会涉及到当地的安全监督管理部门、建设 单位、监理单位和施工单位,普通的死亡事故将给现场带来一个 星期左右的停工整改,死亡 3 人以上的重大安全生产事故除了要 停工整改外还要对事故的主要责任人进行法律责任的追究,在追 究主要责任人的同时还要对建设、监理、施工三方的责任人进行 责任追究。根据事故的严重程度还要给予行政和刑事上、经济上 的处罚及 3—5年以上的判刑。其后果大家都能想象出来。 所以说要想做好安全生产工作,对于没有任何权利的监理单 位的安全管理人员来讲难度是相当大的。 其具体表现是: 1、让其申报安全资料困难,你不去索要施工单位是不会给你 的,就是索要了施工单位也不一定给你。 2、施工单位的安全管理普遍都不到位,大部分安全管理都是 在做应付甲方,应付监理甚至应付上级的工作,基本上找不到真
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