路桥施工组织 ——公路路桥过渡段的设计与施工 摘要 :随着公路建设的不断发展, 高等级公路的安全性、 舒适性和可靠性成为越 来越重要。由此,对路面的平顺程度引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处, 由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不 平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题。因此,在路桥之间设 置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止或 避免桥头跳车现象,这是本文的研究课题。 关键词 :公路;路桥过渡段;结构;施工 随着高等级公路的大量建设,虽然管理单位和工程设计人员对桥头跳车的危害 己经有了比较清晰的认识和足够的重视,在具体的工程设计中也采取了不少处治措 施,取得了一些成功的实例。但从实际情况看,桥头跳车现象不仅在旧的桥头路堤 存在,在许多新建的高等级公路上也较普遍。究其原因,主要有:对桥头路堤缺乏 比较详尽