随着高速公路的大发展,交通量的迅速增长,车辆大型化和严重超载使沥青路面质量面临严峻考验。有许多高速公路路面在通车一、两年后就出现了坑槽、开裂、车辙、松散剥落和抗滑性能不足等早期破坏情况，带来直接和间接的经济损失，造成了一些不良的社会影响。要提高路面的使用性能，解决改善平整度、减少路面裂缝和车辙等问题，应从路面设计、材料设计和施工作业等方面考虑，本文结合笔者多年施工监理经验论述施工作业中提高路面性能的几项措施。
为研究煅烧铝矾路用性能和热阻特性,将其作为粗集料,按0%,20%,40%,60%,80%及100%等体积掺入到 SBS改性沥青混合料中,研究煅烧铝矾石 SBS改性沥青混合料路用性能和热阻性能。研究结果表明：随着煅烧铝矾石掺量的增加,混合料高温稳定性及低温抗裂性呈先增加后减小单峰变化趋势,水稳定性逐渐降低；随着煅烧铝矾石掺量的增加,混合料热阻性能提高,降温效果明显改善。综合路用性能和热阻性能,宜选择掺量为80%的煅烧铝矾石改性沥青混合料。
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