介绍了南广铁路公司在南广铁路建设工期紧、施工任务重的紧迫形势下,以深入开展创先争优活动为动力,着力破解施工技术和组织难题,确保工程质量,纵深推进标准化管理,突出活动实效,安全、优质、高效地推进了高速铁路建设步伐。
深水埗區議會文件第 129/08 廣深港高速鐵路香港段 建議方案 1. 引言 1.1. 本文件旨在向深水埗區議會進一步介紹廣深港高速鐵路香港段工程項目 現階段方案的進展,並徵詢區議員的意見,以便落實下一階段的細節。 2. 背景 內地高速鐵路的發展概況 2.1 國家策略性高速鐵路網規劃經年,計劃中將以每小時車速高達 300 公里 的高速鐵路貫通全國主要城市, 而擬建之鐵路長度達 12,000 公里以上。 內地首段時速達 300 公里的京津城際高速鐵路已於 2008 年 8 月投入運 作。 2.2 鐵路網內有兩條重要的客運專綫分別延伸至廣州和深圳。這兩條專綫分 別為京廣客運專綫及杭福深客運專綫,其終點站分別設於廣州石壁及深 圳龍華(見附圖一) 。京廣客運專綫武漢至廣州段屬國家高速鐵路網首批 動工項目之一,工程已於 2004 年展開,將於 2010 年完竣。 2.3 廣深港高速鐵路
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