汽车空调散热器用铝管的开发与研制
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利用连续挤压技术,开发研制了汽车空调散热器用纯铝圆管和冷凝器用铝合金多孔扁管,实现了该配件材料的国产化。本文介绍了有关连续挤压工艺及制品性能情况
汽车空调专用铝合金扁管
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铝合全扁管是汽车空调国产化,试制蒸发器和冷凝器中的关键零件。中国豫新机械厂于1990年6月先后试制成功四种规格(21、4、10、9通道)的铝合金扁管。扁管厚度均为5mm,宽度为22~85mm,壁厚为0.8~1.0mm,间隔厚度为0.5~1.0mm,通道间距1.7~6.5mm.
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