城市轨道交通网络客流清分规则与 “鉴识车票乘车路径” 理论 殷锡金 2009-11-10 一、 城市轨道交通的客流清分规则 城市轨道交通网络中，客流量是：轨道交通运营管理最基本、最重要、核 心的要素。客流的清分， 是：为了获得精确的轨道交通网络中的客流分布数据， 以便进行城市轨道交通网络中客流统计、票务清分、运营管理分析和决策、或 者其它相关应用的依据。 1、 客流清分与客流分配 1）线路客流与换乘客流 城市轨道交通网络化运营之前， 各线路的客流量与票务收入的统计， 都是 由各线路 AFC系统直接提供。 AFC系统统计客流量的方法，是：汇总每个 车站出站闸机所记录的出站车票数量。由于， O/D（Origin/Destination）乘 车路径的单一性，所以 AFC 系统统计的客流量就是单一的线路客流量。城 市轨道交通客流量就是各线路 AFC 系统客流量的总和，除与“交通卡”结 算之外，轨
一、概述\r\n近年来，随着我国国民经济的快速发展，城市化进程不断加快，大城市交通拥堵问题日益严重。在此背景下，大力发展城市轨道交通以满足广大市民日益增长的出行要求成为各大城市的必然选择。目前国内已有二十几个城市拟建或在建城市轨道交通项目，一些特大城市的城市轨道交通已在网络化运营。
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