铁路桥梁工程施工技术方案 桥梁下部工程采取分段平行施工, 多开工作面的方法进行组织。 桥梁下部施 工每个工作面按钻孔桩、 承台、墩身、桥台的顺序进行流水作业, 合理投入资源, 长桥短修, 以保证全桥工期。 桥梁基础施工围堰类型: 位于河流岸边选用草袋围 堰筑岛、钢板桩
桥梁工程施工技术方案 本工程拟建道路为新典路西延(海光新都西侧规划路 -机场路) 工程,分别在 K0+072.7、K0+622.65和 K1+183.05处与泗州塘河的三 条支流相交。根据道路走向,需建造三座桥梁,分别为一号桥 (K0+072.7)、二号桥( K0+622.65)、三号桥( K1+183.05)。一号桥 (K0+072.7)跨径布臵为单跨 20m简支板梁桥,逆交 6°,采用两幅 桥布臵,北半幅桥梁宽度 22.0m,南半幅桥梁宽度 19.0m,梁底标高 不低于 3.13m;二号桥( K0+622.65)跨径布臵为单跨 20m简支板梁 桥,正交,采用两幅桥布臵,每半幅桥梁宽度 16.0m,梁底标高不低 于 2.93m;三号桥( K1+183.05))跨径布臵为单跨 20m简支板梁桥, 正交,采用两幅桥布臵,北半幅桥梁宽度 16.0m,南半幅桥梁宽度 19.5m,梁底标高不低于
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