1 摘 要 随着文化、科学和经济的不断发展，桥梁建设经历了从小跨度、 形式简单到大跨度、结构复杂的发展阶段。随着新技术、新材料、新 工艺的不断应用， 以及桥梁上作用荷载研究的不断深入， 也促使人们 加紧了桥梁力学问题的研究，推动了桥梁力学的发展 ;反过来，桥梁 力学的研究成果也使桥梁的设计、 施工及管理水平得到了进一步的提 高。近几个世纪桥梁建设的发展史也充分说明桥梁建设的发展与力学 的进步是紧密相联的，而且是互相促进的。另一方面，近阶段，不断 出现的桥梁倒塌事故又明脱离了理论联系实际的原则所造成的严重 后果，两者从不同侧面论证了力学原理在桥梁施工及施工监理中的重 要性。相对于工程结构的安全性设计和在役结构的安全性鉴定、 耐久 性分析等研究工作，施工结构的安全性分析工作还处于相当初期的水 平。工程结构的时变可靠性分析是指导施工结构的安全性分析的理论 基础，但该理论日前主要考虑的是工程材料
1. 桩基础的检算项目有哪些？答： （1）检算单桩承载力。 （2）检算桩身的材料强度。 （3）桩尖地基承载力检算。 （4）检算墩台顶的水平位移 2. 高速铁路常用跨度桥梁基础，非岩石地基一般采用桩基础，桩径大约为 1.0m,1.25m 和 1.5m.2m。3. 钻孔灌注桩的施工程序： (1) 施工准备、测量 放样、 (2) 护筒埋设、 (3) 泥浆制备另设沉渣地、 (4) 钻孔、 (5) 泥浆护壁和出渣、 (6) 第一次清孔、 (7) 放钢筋笼、 (8) 水下混凝土灌注、 (9) 破桩头、 (10) 检桩 4.钻机类型： (1) 螺旋钻机、 (2) 冲抓钻、 (3) 冲击钻、 (4) 正循环回转钻机、 (5) 反循环回转钻机、 (6) 旋挖钻机、 5.成孔过程中出现问题？ 答：斜孔、弯孔、缩颈、塌孔和沉护筒周围留浆及地面沉陷 6.桩体质量问题？（ 1）缩颈、（2）断桩泥渣夹层、 （3）孔底
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