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更新时间:2026.07.25
挖方路基首件工程施工总结

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兰海高速公路遵贵扩容工程第 4-A 合同段 ( K36+900~ K39+980) 路基土石方开挖首件 工程施工总结

路基挖方首件工程施工总结

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路基挖方首件工程施工总结 我部自进场开始, 就积极开展了路基施工的各种准备工作, 2015 年 4 月 3 日开始,进行了 K43+100~K43+300路基挖方首件工程的施 工。在施工过程中,我部精心组织、严格要求,于 2015 年 4月 8日 完成了 K43+100~K43+300路基挖方一级平台的土石方挖方工程,现 将我段的路基挖方首件工程的施工总结汇报如下: 一、施工工艺 (一)、测量放线 为了在路基挖方施工过程中, 宜于机械操作并能精确控制边坡和 平台的位置、标高和坡度, 采用在现场逐桩测量原地面,用“逐渐接 近法”根据原地面高程和设计图纸文件的边坡坡度, 放出坡口开挖线 (挖方 )和坡脚填筑边线 (零填 )。在施测过程中,由于采用“逐渐接近 法”放路基边线时,非常耗时、费力,为了保证放线精准度和速度, 在放出路基填挖边线的基础上,同时放出最顶一级平台外侧 (挖方 ) 和路面

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