高速公路常用软基处理方法 (以及软土特性 /鉴别和软基检测 ) 软土的物理力学特性 1、高含水量和高孔隙性 软土的天然含水量一般为 50%~ 70%,最大甚至超过 200%。液限一般为 40%~ 60%,天然含水量 随液限的增大成正比增加。天然孔隙比在 1~2之间,最大达 3~4。其饱和度一般大于 95%,因而天然含 水量与其天然孔隙比呈直线变化关系。软土的如此高含水量和高孔隙性特征是决定其压缩性和抗剪强度的 重要因素。 2、渗透性弱 软土的渗透系数一般在 i×10-4~ i×10-8cm/s 之间,而大部分滨海相和三角洲相软土地区,由于该土层 中夹有数量不等的薄层或极薄层粉、细砂、粉土等,故在水平方向的渗透性较垂直方向要大得多。 由于该类土渗透系数小、含水量大且饱和状态,这不但延缓其土体的固结过程,而且在加荷初期,常 易出现较高的孔隙水压力,对地基强度有显著影响。 3、压缩性高 软土均
高速公路常用软基处理方法 (以及软土特性 /鉴别和软基检测 ) 软土的物理力学特性 1、高含水量和高孔隙性 软土的天然含水量一般为 50%~ 70%,最大甚至超过 200%。液限一般为 40%~ 60%,天然含水量 随液限的增大成正比增加。天然孔隙比在 1~2之间,最大达 3~4。其饱和度一般大于 95%,因而天然含 水量与其天然孔隙比呈直线变化关系。软土的如此高含水量和高孔隙性特征是决定其压缩性和抗剪强度的 重要因素。 2、渗透性弱 软土的渗透系数一般在 i×10-4~ i×10-8cm/s 之间,而大部分滨海相和三角洲相软土地区,由于该土层 中夹有数量不等的薄层或极薄层粉、细砂、粉土等,故在水平方向的渗透性较垂直方向要大得多。 由于该类土渗透系数小、含水量大且饱和状态,这不但延缓其土体的固结过程,而且在加荷初期,常 易出现较高的孔隙水压力,对地基强度有显著影响。 3、压缩性高 软土均